{"id":134,"date":"2026-02-07T13:49:39","date_gmt":"2026-02-07T13:49:39","guid":{"rendered":"https:\/\/hns.fi\/?page_id=134"},"modified":"2026-05-24T07:22:58","modified_gmt":"2026-05-24T07:22:58","slug":"kaytannon-veneilytaidot","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hns.fi\/?page_id=134","title":{"rendered":"K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n veneilytaidot"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Navis V -harjoitusajot<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2c90304e wp-block-group-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2c90304e wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Veneen k\u00e4sittely<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Harjoitusajolla tutustutaan Navis V koulutusaluksen k\u00e4sittelyyn. Aloitamme aivan perusteista kuten aluksen ohjailusta, eteen- ja eteenp\u00e4in ajamisesta. Harjoitusajolla tutustutaan my\u00f6s aluksen k\u00e4sittelyyn erilaisissa rantautumistilanteissa kuten kylkikiinnityksess\u00e4 sek\u00e4 keula rantaan\/laituriin kiinnityksess\u00e4. Lis\u00e4ksi harjoittelemme solmutekniikoita ja muita hyv\u00e4\u00e4n merimiestapaan liittyvi\u00e4 asioita.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2c90304e wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>V\u00e4yl\u00e4navigointi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yksi veneilij\u00e4n perustaidoista on kyky suunnitella turvallisia reittej\u00e4 sek\u00e4 navigoida suunnitelman mukaista reitti\u00e4 pitkin. Reittisuunnittelu on suhteellisen yksinkertainen karttaharjoitus ja t\u00e4t\u00e4 ollaankin harjoiteltu Saaristolaivurikurssilla. Vaikeusaste kuitenkin kasvaa, kun siirryt\u00e4\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n ja hommaan tuo lis\u00e4\u00e4 haasteita mm. vallitseva s\u00e4\u00e4, merenk\u00e4ynti, veden korkeus puhumattakaan muusta meriliikenteest\u00e4. V\u00e4yl\u00e4navigointi harjoitusajolla harjoitellaan Saaristolaivurikurssilla opittuja asioita k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2c90304e wp-block-group-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2c90304e wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kompassi- ja maisemanavigointi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kun v\u00e4yl\u00e4navigoinnissa keskityt\u00e4\u00e4n perusasioihin miten turvallisesti navigoidaan v\u00e4ylill\u00e4, laajentaa Kompassi- ja maisemanavigointi n\u00e4k\u00f6kulmaa edelleen. T\u00e4ll\u00e4 harjoitusajolla syvennyt\u00e4\u00e4n kompassin hy\u00f6dynt\u00e4miseen navigoinnissa sek\u00e4 paikanm\u00e4\u00e4rityksess\u00e4 syv\u00e4llisemmin. Erilaisia maiseman muotoja hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n mm. reittipisteit\u00e4 valittaessa. Harjoitusajon tarkoituksena on vied\u00e4 Rannikkolaivurikurssin teoriaa k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2c90304e wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Luonnonsatamat ja MOB<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luonnonsatamissa y\u00f6pyminen ja ajanvietto on monen veneilij\u00e4n mielest\u00e4 parasta veneily\u00e4. Upea tapa viett\u00e4\u00e4 aikaa luonnon helmassa joka tapauksessa. Luonnonsatamiin rantautuminen vaatii kuitenkin omat niksins\u00e4 ja keinonsa. N\u00e4it\u00e4 taitoja on hyv\u00e4 harjoitella turvallisessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4, johon Luonnonsatamat harjoitusajo tarjoaa hienot puitteet. Harjoitusajolla harjoittelemme mm. per\u00e4- ja keula-ankkurin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, ruorimiehen ja miehist\u00f6n kommunikointia, veneen kiinnitt\u00e4mist\u00e4 luonnonsatamaan. Lis\u00e4ksi harjoitellaan MOB (Man Overboard) tilanteita varten.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2c90304e wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hinausharjoitus ja MOB<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veneiden hinaaminen ei ehk\u00e4 ole sit\u00e4 kaikkein tutuinta veneilyosaamista. Kaikkien veneilij\u00f6iden toive lienee, ett\u00e4 ainakaan hinattavaksi ei ole kiva joutua. Jos hinaustilanne kuitenkin tulee eteen on sit\u00e4 hyv\u00e4 harjoitella. Siksi HNS on p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt tarjota mahdollisuuden opetella n\u00e4it\u00e4 taitoja Navis V koulutusaluksella. Keskitymme opettelemaan kylkihinausta sek\u00e4 per\u00e4k\u00f6ydell\u00e4 hinaamista. N\u00e4ihin liittyy paljon erilaisia yksityiskohtia. K\u00e4ymme my\u00f6s l\u00e4pi erilaisia vahingonkorvauksiin sek\u00e4 vastuuasioihin liittyvi\u00e4 yksityiskohtia. Harjoittelemme my\u00f6s MOB (Man Overboard) tilanteita varten.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2c90304e wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pime\u00e4navigointi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pime\u00e4ll\u00e4 merell\u00e4 oleminen on mahtava el\u00e4mys. Navigointi merell\u00e4 on kuitenkin paikoitellen eritt\u00e4in haastavaa ja t\u00e4m\u00e4 nostaa kynnyst\u00e4 l\u00e4hte\u00e4 pime\u00e4lle merelle. On toki viisasta tunnistaa omat rajansa eik\u00e4 l\u00e4hte\u00e4 pime\u00e4lle merelle, mutta silloin veneilyst\u00e4 voi j\u00e4\u00e4d\u00e4 puuttumaan el\u00e4myksellinen osa. Pime\u00e4navigointi on jaettu kahteen erilliseen harjoitusajoon. Ensimm\u00e4inen osa nimelt\u00e4\u00e4n Pime\u00e4navigointi, alkeet. Harjoitusajolla tutustutaan pime\u00e4navigoinnin perusteisiin ja totutellaan navigoimaan pime\u00e4ss\u00e4. Jatkokurssilla sitten syvennet\u00e4\u00e4n osaamista ja siirryt\u00e4\u00e4n entist\u00e4 hankalampiin olosuhteisiin. T\u00e4m\u00e4 harjoitusajokokonaisuus on eritt\u00e4in suositeltava kaikille el\u00e4myksellisyytens\u00e4 vuoksi, vaikkei pime\u00e4ll\u00e4 aikoisi navigoidakaan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n veneilytaitojen n\u00e4ytt\u00f6jen vastaanotto<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lis\u00e4tietoja s\u00e4hk\u00f6postilla: koulutus(at)hns.fi<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<!-- myClub embed JS - start -->\n<div class=\"myclub-embed\" data-url=\"https:\/\/hns.myclub.fi\/groups\/81997\/event_embeds\/23706?token=1b11dbff81eb2edd1318808f44c39d1dc15c5b53\"><\/div>\n<script>(function(d, s, id) { var js, mjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.async = true; js.src = \"https:\/\/d2ubdm6yoox6gh.cloudfront.net\/assets\/myclub-embed.js\"; mjs.parentNode.insertBefore(js, mjs); }(document, 'script', 'myclub-embed-js'));<\/script>\n<!-- myClub embed JS - end -->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Navis V -harjoitusajot Veneen k\u00e4sittely Harjoitusajolla tutustutaan Navis V koulutusaluksen k\u00e4sittelyyn. Aloitamme aivan perusteista kuten aluksen ohjailusta, eteen- ja eteenp\u00e4in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-134","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hns.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hns.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hns.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hns.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hns.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=134"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/hns.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":593,"href":"https:\/\/hns.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/134\/revisions\/593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hns.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}